10月22日，2023世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會“前沿對話”板塊活動——第四屆中國（無錫）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在無錫錫山區(qū)召開，與會嘉賓聚焦技術熱點，研判行業(yè)趨勢、探討發(fā)展路徑，共話車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新未來。

　　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，對于加快我國制造強國、交通強國、網(wǎng)絡強國和數(shù)字中國建設具有重要作用。

　　無錫是全國首個獲批的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、第一批“雙智”（國家智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展）試點城市。近年來錫山區(qū)全力打造無錫車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)核心區(qū)和“雙智”試點城市核心區(qū)，出臺實施車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃，完成雙向295.4公里智能網(wǎng)聯(lián)道路和255個點位改造，規(guī)?；渴鸹A類、通訊類、感知類、計算類和交互類五大類路側智能化設施設備，錫東新城商務區(qū)45平方公里已全域覆蓋。目前，全區(qū)集聚60余家行業(yè)頭部及研發(fā)生態(tài)企業(yè)，實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。

　　論壇上，無錫錫山-博世（中國）車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研發(fā)中心項目、無錫錫山-無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作項目、錫山車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈項目等三批，共計十余個項目現(xiàn)場簽約，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型軟硬件解決方案研發(fā)、高端電動車供應鏈服務、高階無人貨運量產(chǎn)商用、高端整車及零部件研發(fā)檢測等多個領域。

　　現(xiàn)場，無錫（錫山）-蘇州（相城）車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域互聯(lián)互通建設正式啟動，兩地將攜手加快錫山－相城首條跨地市級行政區(qū)域示范道路建設，爭創(chuàng)國家級試點示范項目；仙途智能自動駕駛清掃車和上汽大通-友道智途自動駕駛物流卡車發(fā)車儀式舉行。

　　論壇期間，IMT-2020（5G）推進組編制的《C-V2X與單車智能融合功能及應用白皮書》《車聯(lián)網(wǎng)典型應用案例集》等研究成果發(fā)布。

　　《C-V2X與單車智能融合功能及應用白皮書》，是國內(nèi)第一個面向融合功能開展關鍵技術探索的研究成果，對車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展具有重要推動作用；《車聯(lián)網(wǎng)典型應用案例集》，總結歸納產(chǎn)業(yè)典型應用案例，涵蓋網(wǎng)聯(lián)智能輔助駕駛、車路協(xié)同智慧公交、高速公路車路協(xié)同、車路協(xié)同自動駕駛等場景，旨在進一步推動地方車聯(lián)網(wǎng)場景應用和基礎設施部署。

　　此外，聚焦特色人才培育，無錫學院“江蘇省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)教融合重點基地建設點”在論壇上正式揭牌，未來將進一步加大人才培育力度，賦能無錫乃至長三角地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　錫山區(qū)委書記方力在論壇上表示，錫山將搶抓機遇、乘勢而上，構建“矩陣化”企業(yè)梯隊，加速“商業(yè)化”開發(fā)運營，建設“標準化”配套設施，豐富“多元化”應用場景，塑造“協(xié)同化”示范樣板，打造“國內(nèi)領先、世界一流的車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地和創(chuàng)新源地”，為無錫打造“車聯(lián)網(wǎng)第一城”貢獻更大力量。

　　本屆論壇同期組織“車聯(lián)網(wǎng)路側系統(tǒng)功能安全”前沿標準研討會、C-V2X賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車主題沙龍、汽車芯片升級與智能化發(fā)展論壇等平行活動。

來源：無錫日報